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Q345B 66kV laminado en caliente Configuración de brazo de doble circuito Polo eléctrico de acero 160km/h Carga nominal del viento
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Jiangsu, China |
| Nombre de la marca: | ECER Steel Pole |
| Certificación: | ISO 9001:2015, ISO 14001 |
| Número de modelo: | ESP-66kV-DCA-Q345B |
| Documento: | Company Profile-HX.pdf |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 3 piezas |
|---|---|
| Precio: | USD 450-900 / Piece |
| Detalles de empaquetado: | Soportes de transporte de acero con fijaciones atornilladas, envoltorio de papel VCI, tarimas de mad |
| Tiempo de entrega: | 20-30 días hábiles |
| Condiciones de pago: | T/T, L/C a la vista |
| Capacidad de la fuente: | 1800 piezas por mes |
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Información detallada |
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| Material: | Placa de acero laminada en caliente Q345B | Altura: | 16 metros |
|---|---|---|---|
| Forma: | con forma cónica octogonal | Nivel de voltaje: | 66kV |
| Configuración: | Brazo de doble circuito (DCA) | Tratamiento superficial: | Galvanizado en caliente según GB/T 13912 |
| espesor del revestimiento de zinc: | ≥86 μm (610 g/m²) | Clasificación de velocidad del viento: | 160 km/h |
| Diámetro superior: | 230 mm | Diámetro inferior: | 500 mm |
| Espesor de la pared: | 5-10 mm | Longitud del brazo transversal: | 3,5 m por lado |
| Resaltar: | Poste eléctrico de acero laminado en caliente Q345B,poste eléctrico de doble circuito de 66kV,poste de acero con carga de viento de 160 km/h |
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Descripción de producto
Poste eléctrico de acero laminado en caliente con configuración de brazo de doble circuito Q345B 66kV
Descripción general del producto
ElESP-66kV-DCA-Q345Bes un poste de subtransmisión de 66 kV diseñado específicamente que presenta unconfiguración de brazo de doble circuito (DCA)laminado en caliente dePlaca de acero Q345B. Certificado paraCarga de viento de 160 km/h, este poste cónico octogonal de 16 metros proporciona una solución compacta y confiable para líneas de doble circuito de media distancia en regiones tropicales y con vientos monzónicos.
Características clave
- Brazos de doble circuito integrados:Los brazos transversales soldados en fábrica eliminan el montaje en campo de soportes de brazos separados, lo que reduce el tiempo de montaje y garantiza una geometría consistente para un espaciado preciso de los conductores.
- Acero Q345B laminado en caliente:La estructura de grano superior del proceso de laminación en caliente proporciona mayor tenacidad y resistencia a la fatiga en comparación con secciones conformadas en frío de espesor equivalente.
- Certificación de viento de 160 km/h:Análisis estructural a escala real según ASCE 74 e IEC 60826, verificado para regiones de ciclones tropicales con ráfagas de viento de 3 segundos de hasta 160 km/h
- Perfil cónico octogonal:Distribución optimizada del módulo de sección con geometría de 8 lados que ofrece una excelente rigidez torsional para escenarios de tensión de conductores desequilibrados
- Galvanizado según GB/T 13912:Norma nacional china equivalente a ISO 1461, que garantiza una cobertura uniforme de zinc en todas las superficies, incluidas las zonas de soldadura.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
| Voltaje del sistema | 66 kV (máx. 72,5 kV) |
| Conteo de circuitos | 2 circuitos (6 fases en total) |
| Espaciado de fases | 1,2 m verticales, 3,5 m horizontales |
| Conductor máximo | ACSR 240/40 mm² por fase |
| Cable de tierra | OPGW 70 mm² (montaje en pico) |
| Rango de temperatura | -30°C a +50°C |
Aplicaciones
Diseñado específicamente para redes de subtransmisión de 66 kV en el sudeste asiático, África y América del Sur, donde la carga de viento tropical gobierna el diseño estructural. Ideal para expansión de redes de servicios públicos, suministro de energía a zonas industriales e interconexión de subestaciones de 66 kV en corredores de fuertes vientos.
Control de calidad
Integridad de la soldadura DCA verificada mediante inspección 100 % de partículas magnéticas (MPI) en todas las soldaduras estructurales. La geometría del brazo se comparó con plantillas de diseño con alineación láser para garantizar una precisión posicional de ±2 mm en los puntos de conexión del conductor. Prototipo probado tipo disponible para pruebas testigo en nuestras instalaciones de Jiangsu.
